La moto da pista

So già che a Bad non interessa ma la posto ugualmente perchè forse qualcun'altro vuol tentare con un GSX, in questo caso un 600.
Conosco il proprietario e mi ha detto che a lui, per quello che intende farci non va bene, si è lasciato convincere da un amico ma è pentito, le sparate in autostrada non lo attirano.

P.S. penso possa scendere fino a 7500 euro

Che sbatti raga, hanno venduto venerdì il GSXR che volevo prendere...porca vacca si ricomincia dall'inizio...

Il 636 è sempre in attesa che vengano espletate le questioni burocratiche per la successione: quando il tutto è fatto te lo dico (se nel frattempo non hai trovato altro)
Hola!

Bad , hai tutto l'inverno per trovare la moto giusta....
fra poco sbucheranno moltissime occasioni
sii PAZIENTE

Bella raga grazie, war hai ragione tu bisogna essere pazienti

Allora Bad...novità????

66 sono ancora in cerca, sto girando tutti i concessionari della zona prima o poi qualcosa di interessante saleterà fuori.

Cmq mi interessa molto anche il 636 di cui parlava Lollo, quando saprò qualcosa di più vedrò ma la moto mi piace molto e sarebbe perfetta, devo giusto vedere il prezzo.

La 636 è una delle pochissime jappo che a livello estetico mi piace veramente....

E sicuramente in pista ne ha da dare parecchio...almeno a sentire dalle prove fatte dalle riviste...

Quella di Turi, l'amico del Lollo, è esattamente così.

Forse la svolta:

un amico del mio mecca (di cui mi fido come di ness'unaltro in fatto di moto) mi ha proposto una moto di un suo caro amico che la sta vendendo per passare a un gsxr1000, la moto in questione è questa:

HONDA CBR 600 1997
accessori:

forche con molle ohlins e olio più denso
mono WP
pedane rialzate e arretrate
ammo di sterzo WP
filtro aperto
centralina power commander
scarico racing
carene in vtr racing (senza alloggiamenti luci) con codone monoposto

Praticamente è omologata ma pronto pista, il tizio la usava per i vari passi e ogni tanto in pista e l'ha messa giù bene direi,
devo ancora vederla, ma il mecc ami ha detto, se devi comprare una moto per divertirti in pista fossi in te aspetterei questa che è un gioiello.

Con una cifra intorno ai 6000 eurozzi dovrei riuscire a portarla via, per un mezzo con tutte ste parti speciali e con l'assetto da pista già bello pronto non è male, giovedì vado a sentire qualcosa di più preciso ma se la vedo e mi piace !

Non vi avevo più aggiornato, ma nel frattempo mi sono mosso molto alla ricerca di qualcosa di buono.

Il CBR dell'ultimo mex è volato a Misano sfasciandola mezza, quindi non se ne parla...ma...

Nei prossimi giorni vado con il mio mecca a vedere questa:




Kawasaki ZX7R 1997
"le sospensioni sono originali,monta gomme super corsa sc1/sc2 quasi nuove+ un treno da strada ,pedane arretrate in ergal+ originali monoposto + biposto
rapporto finale accorciato,sottocodone,plexi doppia bombatura fume'+originale,ho tolto le pedane posteriori ma sono disponibili,portatarga alleggerito. frecce davanti\dietro piccole+originali,
carena in vtr+ originale quasi completa(manca la pancia sx in quanto l'ho schiacciata mentre mettevo l'auto in box),un po' di viteria in ergal, terminale di scarico in titanio+originale
la vendo a causa di un'operazione che debbo subire ad una spalla e se riusciro' ad andare ancora inmoto ne vorrei una un po' meno pesante
la moto e' da provare,ho appena rifatto l'avantreno,(cambiato olio e sfilato forcelle) e alzato il retrotreno"

E' una bella bestiolina, ha 34.000km tagliandati in kawasaki e il prezzo è 3500eurozzi